{"id":627,"date":"2017-09-28T16:47:39","date_gmt":"2017-09-28T14:47:39","guid":{"rendered":"https:\/\/duventdanslespantoufles.fr\/?p=627"},"modified":"2018-09-11T13:40:01","modified_gmt":"2018-09-11T11:40:01","slug":"sur-une-aile-davion","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/duventdanslespantoufles.fr\/index.php\/2017\/09\/28\/sur-une-aile-davion\/","title":{"rendered":"Sur une aile d’avion"},"content":{"rendered":"

Le blanc et le bleu, distinctement s\u00e9par\u00e9s. Poliment situ\u00e9s \u00e0 la verticale l’un de l’autre, comme un yaourt bien moul\u00e9.<\/span><\/span><\/span><\/p>\n

Appuy\u00e9e sur le blanc du ciel, une aile d’avion.<\/span><\/span><\/span><\/p>\n

Tel un plongeoir, elle s’effile vers le bleu, l’entaille d’une nageoire.<\/span><\/span><\/span><\/p>\n

Elle n’a rien d’uniforme. C’est un patchwork inqui\u00e9tant de plaques de m\u00e9tal soud\u00e9es entre elles. Les couleurs brunes, blanches et grises se croisent, ponctu\u00e9es de rivets, d\u00e9limit\u00e9es par les fronti\u00e8res de leur fusion.<\/span><\/span><\/span><\/p>\n

Ma main ne saurait s\u00fbrement pas refaire une soudure bien propre. De ce que je me rappelle, \u00e7a ressemblait \u00e0 de la couture.<\/span><\/span><\/span><\/p>\n

A l’\u00e9poque, je ne savais pas coudre. Aujourd’hui, je ne sais plus souder.<\/span><\/span><\/span><\/p>\n

Mais s\u2019il y a bien une chose dont je me rappelle, c’est de mon instructeur m\u2019assurant que le point o\u00f9 la ligne de fusion \u00e9taient devenus les parties les plus r\u00e9sistantes de la pi\u00e8ce finale. \u00c0 l’inverse d’un tissu que l’on aura voulu rapi\u00e9cer et qui se d\u00e9chire d’abord par la couture, le m\u00e9tal se renforce \u00e0 sa marge fondue.<\/span><\/span><\/span><\/p>\n

Le dessus de l’aile se compose d’une large portion grise qui ressemble \u00e0 s\u2019y m\u00e9prendre \u00e0 un assemblage de tatamis. Elle est encadr\u00e9e de deux bandes sombres, qui d\u00e9limitent s\u00fbrement la voie \u00e0 suivre aux plongeurs distraits.<\/span><\/span><\/span><\/p>\n

Des formes g\u00e9om\u00e9triques diverses viennent la compl\u00e9ter et former une aile.<\/span><\/span><\/span><\/p>\n

Le point de jonction qui rallie le moteur \u00e0 l’aile est le plus impressionnant. Il brille. Radieux au soleil sans obstacles.<\/span><\/span><\/span><\/p>\n

On le croirait \u00e9pais d’un centim\u00e8tre \u00e0 peine. Une fine lamelle d’aluminium, empoign\u00e9e de rivets gros comme le pouce. Un petit voleur de pomme encadr\u00e9 d’une escouade d’agents sp\u00e9ciaux. <\/span><\/span><\/span><\/p>\n

En dessous, le moteur est blanc, immacul\u00e9. Il offre bien trois ou quatre sutures, mais elles sont nettes et fines, herm\u00e9tiques et solides, rassurantes. C’est une pi\u00e8ce coh\u00e9rente. On pourrait la d\u00e9nuder davantage, mais il faudrait tirer les rideaux, cajoler les passagers, essayer l\u2019hypnose, co\u00fbte que co\u00fbte, \u00e0 travers une deuxi\u00e8me pr\u00e9sentation des consignes de s\u00e9curit\u00e9. Tenter de les r\u00e9installer dans la torpeur \u00e9coli\u00e8re qui survient \u00e0 la moindre \u00e9vocation du gilet de sauvetage ou du masque respiratoire.\u00a0<\/span><\/span><\/span>\u00c7a\u00a0foutrait certainement en l’air tout le programme. On n\u2019aurait plus assez de temps pour proposer des parfums ou des montres de luxe, dont l’achat au summum de l’\u00e9thique, finance des bonnes \u0153uvres \u00e0 l’\u00e9gard des enfants qui les fabriquent.<\/span><\/span><\/span><\/p>\n

Alors on couvre le moteur d’une carrosserie de Harley.<\/span><\/span><\/span><\/p>\n

Entre ce blanc et ce bleu, aucun nuage, aucun filet d’air vagabond, aucun rebelle atmosph\u00e9rique. L’air est lisse et pur. Il ne se manifeste pas visuellement, il est l\u00e0, sans l’\u00eatre. Lourd mais transparent.<\/span><\/span><\/span><\/p>\n

J’ai peine \u00e0 imaginer la pression qui s’exerce sur ces fines plaques de m\u00e9tal, fig\u00e9es par des rivets. Il n’est plus ce qu’il \u00e9tait, ni tout \u00e0 fait autre. Ses parties coll\u00e9es, entrem\u00eal\u00e9es, transmut\u00e9es par une chaleur lointaine. Dehors il fait si froid.<\/span><\/span><\/span><\/p>\n

L’air s’en trouve s\u00fbrement d\u00e9boussol\u00e9. Il patiente, paisible, assis en lui m\u00eame, expirant avec componction sa propre pr\u00e9sence inspirante. \u00c0 cette altitude, aucune pression particuli\u00e8re ne s’exerce sur lui. Il n’est m\u00eame pas assis, il flotte. Reposant sur son \u00eatre plus lourd, incapable de s’\u00e9lever en son \u00eatre plus l\u00e9ger. L’air patiente, stable. Puis soudain l’avion appara\u00eet, le tranche avec force. Il n’a rien d’un coutelas aiguis\u00e9, incisif. C’est plut\u00f4t une sorte de pierre projet\u00e9e par une force vieille du jurassique. C’est un paquebot. L’a\u00e9ronavale, \u00e7a vous parle ? Des jointures de m\u00e9tal extraites \u00e0 la terre et projet\u00e9es dans le ciel en esp\u00e9rant que \u00e7a tienne. L’air est si vite fendu qu’il n’a pas le temps de s’\u00e9carter. Et ses proches avant lui non plus. C’est ainsi que la pression se constitue. Les uns poussent les autres, rejet\u00e9s vers d’autres bords, ils explosent invisibles, mais non moins nombreux. Combien p\u00e8se sur l’aile ? Combien d’atomes embouteill\u00e9s par faute de temps ? Place ! Place ! Je d\u00e9gage oui, mais laissez donc moi le temps. \u00ab\u00a0L\u2019hydrog\u00e8ne et le diazote d\u2019abord\u00a0!\u00a0\u00bb Combien de tonnes s\u2019empaffent sur les rivets et les plaques disjointes ? Pas un nuage, pas un filet d’air, rien n’y para\u00eet. C’est \u00e0 peine si cela existe.<\/span><\/span><\/span><\/p>\n

Le chemin vers le plongeoir ressemble \u00e0 une moquette \u00e9ponge, \u00e0 la fois douce et rugueuse. Une peau de chamois. Un moule \u00e0 pieds plats comme chez le podologue. Et pourtant, des tonnes d’air trop lentes, surprises dans leur latence, roulent avec langueur, sur la charpente d’ing\u00e9nieur.<\/span><\/span><\/span><\/p>\n

L’avion vole gr\u00e2ce \u00e0 la r\u00e9sistance de l’air.<\/span><\/span><\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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